Le projet « Transports ’45 » nécessite une approche globale

L’ACS accueille en principe favorablement le projet « Transports ’45 » et se prononce en faveur du regroupement des différents modes de transport dans un même projet, pour autant qu’il soit possible de prendre des décisions séparées concernant le rail et la route. Elle soutient également la prolongation du pour mille de TVA destiné à alimenter le fonds d’infrastructure ferroviaire.

L’ACS déplore toutefois que le projet « Transports ’45 » repose sur une seule étude réalisée par une seule haute école. Elle regrette en outre l’absence d’une approche intégrée et globale et demande que les bases stratégiques en vigueur, telles que le plan sectoriel des transports, la Stratégie énergétique 2050 ou le Projet de territoire Suisse actualisé, soient mieux prises en compte et que la coordination du projet « Transports ’45 » avec le développement territorial et l’urbanisation soit améliorée. Au regard de l’objectif de zéro émission nette inscrit dans la loi, une mobilité et un développement des transports durables doivent en outre être placés au centre des préoccupations.

Pour l’ACS, il est également essentiel que la desserte des régions périphériques et rurales ne soit pas négligée et qu’elle soit associée aux travaux futurs relatifs à « Transports ’45 ».

Prise de position (en allemand)